Selbstbe- und entladende Feuerwehrfahrzeuge verwenden in der Regel selbstbe- und entladende Vorrichtungen vom Typ Haken, Ausleger oder Ausleger.Gemäß dem modularen Transportkonzept kann es mit mehreren Materialmodulboxen ausgestattet werden.Es zeichnet sich durch Flexibilität und Mobilität aus und kann schnell reagieren. Die von der Kommandozentrale vor Ort benötigten Materialien bieten Transportunterstützung und spielen bei verschiedenen Gelegenheiten eine einzigartige Rolle bei der Rettung.Gegenwärtig verfügen selbstbe- und entladende Feuerwehrautos über umfassendere Funktionskonfigurationen und verschiedene Funktionsmodule wie Wasserversorgung, Camping, Wasserrettung, Erdbebenrettung, Gerätetransport usw. und werden im Brandfall immer häufiger eingesetzt Rettungsteams.
Ausgestattet mit Feuerlöschgeräten entsprechend den tatsächlichen Bedürfnissen der Notfallrettung.
Das maschinelle Be- und Entladen verbessert die Versorgungseffizienz des Ausrüstungsunterstützungstransports erheblich.
Es eignet sich für den Transport von Fahrzeugen, Flugzeugen, Booten und anderen Transportmitteln.
Schnell vom hinteren Teil des Katastrophengebiets über See-, Land- und Lufttransporte sowie dreidimensionale kombinierte Kurz-, Mittel- und Langstreckentransporte zum ersten Einsatzort der Nothilfe gebracht.
Bereitstellung maximaler Ausrüstungs- und Materialunterstützungsmöglichkeiten in kürzester Zeit, insbesondere für groß angelegte überregionale Rettungseinsätze.
Modell | HOWO – Selbstladende Ausrüstung |
Fahrgestellleistung (KW) | 327 |
Emissionsstandard | Euro3 |
Radstand (mm) | 4600+1400 |
Passagiere | 14-53-S(Hyva) |
Hakensystem | 2,00 |
Zugwinde | N16800XF-24V (Champion) |
Verstauung des Notfallrettungsmoduls | 6,2(m)*2,5(m)*2,5(m) |