Ausrüstungs-Feuerwehrauto, verkauft vom chinesischen Hersteller HOWO Ausrüstungs-Feuerwehrauto

Kurze Beschreibung:

DasFahrzeug wird auf Basis von Sinotruk ZZ5357TXFV464ME5 6 umgerüstet×4 Fahrgestelle.Es können 2 Feuerwehrleute inklusive Fahrer eingesetzt werden.Die Originalkabine verfügt über einen 10-kVA-Generator, 4 x 500 W pneumatische Hub-LED-Beleuchtung, 1,5 t hydraulische Hub-Heckklappe und bietet Platz für große Geräte, verschiedene persönliche Schutz-, Erkennungs-, Warn-, Abbruch-, Dekontaminations-, Verstopfungs-, Beleuchtungs- und andere Geräte.

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Produktdetail

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Fahrgestellinformationen

Fahrgestellmodell: Sinotruk ZZ5357TXFV464MF1 6×4
Motormodell/-typ: MC11.46-61 Reihen-6-Zylinder-Hochdruck-Common-Rail-Dieselmotor
Motorleistung: 327 kW
Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h
Radstand: 4600+1400mm
Emissionen: China VI
Getriebe: Sinotruk-Schaltgetriebe, 10 Vorwärtsgänge + 2 Rückwärtsgänge
Zulässige Belastung der Vorderachse/Hinterachse: 35.000 kg (9.000 + 13.000 + 13.000 kg)

Informationen zum Fahrerhaus

Fahrerhaus: Originales einreihiges Fahrerhaus mit Schlafcouch im Heck.

Es wird unabhängig online vom Fahrgestellhersteller hergestellt und übernimmt die deutsche MAN-Fahrgestell-Kabinentechnologie, was die Fahrt komfortabel macht.

Struktur: Einreihige, zweitürige Standard-Fahrerkabine mit guter Luftdichtheit, schönem und flachem Erscheinungsbild, mit Zentralverriegelung, elektrischem Hub und Flip-Assist-System, mit hydraulischer Zylinder-Stützstruktur und zuverlässiger Klapp-Stützstruktur.

Die Kabine mit Vierpunktaufhängung ist mit einem Schalter zum Einschalten des Nebenantriebs, einer 100-W-Sirene und einem Warnlichtschalter usw. ausgestattet und verfügt über Löcher für die Installation der Warnleuchten und Kabelbaumanschlüsse.

Beleuchtungssystem zur Stromerzeugung (mit Stromverteilerschrank)

Importierter Generator

Marke: Honda
Modell: SH11500
Nennleistung: 10KVA
Nennfrequenz: 50 Hz
Nennspannung: 220V/380V
Spannungsregler: hält einer unsymmetrischen Belastung von 30 % stand.
Sicherheitsschutz: Wenn die Last zu groß ist, kann sie den Strom automatisch abschalten und eine Schutzfunktion übernehmen

Beleuchtungslampe

Hauptlampenleistung: 4×500W
Beleuchtungslampe: LED-Lampe
Die maximale Hubhöhe des Hauptlichts: 7,6 m
PTZ-Drehwinkel: ±360°
PTZ-Neigungswinkel: Neigung ≥ 120°, Elevation ≥ 120°
Lampenspannung: 220V

Elektrostapler

Am Heck des Wagens ist ein elektrischer Hochhubwagen mit einer Last von 1200 kg und einer maximalen Hubhöhe von 2,8 m befestigt.Das Be- und Entladen des Fahrzeugs erfolgt über die hydraulische Ladebordwand und das Aufladen erfolgt mit dem mitgelieferten Ladegerät.Gute Materialien und Ausrüstung.Bei großen Rettungseinsätzen kann es bei der Handhabung, dem Be- und Entladen von Material und Ausrüstung anderer Fahrzeuge behilflich sein.
Nenntragfähigkeit: ≥1200 kg
Hubhöhe: ≥1800mm
Gewicht: ≤800kg
Maximale Steigfähigkeit: Volllast/Leerlauf: 6 %/12 %
Der Stapler selbst ist mit einer Beleuchtungsanlage ausgestattet und im oberen Teil ist eine rote Warnleuchte angebracht.

Hydraulische Hubladebühne

Um das freie Be- und Entladen verschiedener Geräte zu erleichtern, ist am Heck des Wagens eine hydraulisch gesteuerte Selbstlade- und Entlade-Heckklappe angebracht, und der Elektrostapler und die zugehörige Ausrüstung können schnell durch die Heckklappe aufgenommen und platziert werden, was die Verbesserung verbessert die Effizienz des Be- und Entladens der Ausrüstung.

Nenntragfähigkeit: 1500 kg

Steuermethode: elektrohydraulisch

Material: Aluminiumlegierungsblech

Größe: Breite 2400 mm, Höhe 2000 mm

Modell	Sinotruk ZZ5357TXFV464MF1 6×4
Fahrgestellleistung (KW)	327 kW
Emissionsstandard	Euro6
Radstand (mm)	4600+1400mm
Passagiere	3
Vorderachse/Hinterachse Zulässige Belastung	35000 kg (9000 + 13000 + 13000 kg)
Die maximale Hubhöhe des Hauptlichts	7,6 m
Maximale Hubhöhe des Elektrostaplers	2,8m