Hochwertiges Rettungs-Feuerwehrauto. Deutsches MAN-Notfall-Rettungsfeuerwehrauto. Ausgewähltes Bild

Hochwertiges Rettungs-Feuerwehrauto. Deutsches MAN-Rettungsfeuerwehrauto

Kurze Beschreibung:

Technische Eigenschaften: Starke Fähigkeit zur Überwindung von Hindernissen, kann mit Winden, Hebebeleuchtungssystemen, Kränen, hydraulischen Abbruchwerkzeugen, Erkennungsgeräten, lebensrettenden Geräten und mehr als 98 anderen Notfallrettungsgeräten ausgestattet werden.Es ist eine Kombination aus Beleuchtung, Stromversorgung, Traktion, Heben, Abbruch und Untersuchung. Es ist ein multifunktionales Feuerwehrauto mit leistungsstarken Rettungsfunktionen und umfassenden Rettungsfähigkeiten und ist das Hauptfahrzeug für Feuer, Erdbeben, Hochwasserschutz, Autounfall und sonstige Katastrophenrettung und -rettung.

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Produktdetail

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Fahrgestellinformationen

Modell: Deutscher MAN TGM 18.290 4X2

Motormodell/-typ: MAN D0836LFLBA / Reihensechszylinder mit Turbolader, Ladeluftkühler, elektrische Steuerung, Total-Rail-Diesel

Motorleistung: 215 kW

Motordrehmoment: 1150 Nm bei (1200–1750 U/min)

Höchstgeschwindigkeit: 127 km/h (elektronisch begrenzte Geschwindigkeit 100 km/h)

Radstand: 4425 mm

Emission: National VI

Informationen zum Fahrerhaus

Insassen: 1+2+4 (Original zweireihige Kabine)

Informationen zur Winde

Modell: Amerikanischer Meister N16800XF-24V

Einbauposition: Vorne

Maximale Zugkraft: 75 kN

Stahldrahtdurchmesser: 13 mm

Länge: 38 m

Energietyp: Elektrisch

Modell	Deutschland MAN (MAN) TGM 18.290 4×2
Fahrwerksleistung	215 kW
Emissionsstandard	Euro6
Wheelbas	4425 mm
Passagiere	1+2+4 (Original zweireihige Kabine)
Maximales Hubgewicht	5000kg
Maximale Zugkraft	75 kN
Generatorleistung	12kVA
Hubhöhe der Hubleuchte	8m
Erhöhte Lichtleistung	6 kW